Klac pneumatik diafragma

Klac pneumatik diafragma

Sebagai sejenis kopling geseran   yang menggunakan udara termampat sebagai memanipulasi sumber kuasa, klac pneumatik-tyred digunakan secara meluas dalam peralatan seperti pelantar penggerudian minyak dan rig workover, dan juga merupakan bahagian penting dari sistem pemacu rig penggerudian minyak dan rig workover.

Ciri-ciri klac pneumatik-tyred adalah seperti berikut:

Tork yang dihantar secara besar, sendi mantap, mudah dipasang, penyerapan getaran, pampasan setakat untuk mengimbangi radial relatif dan sudut angular offset memandu dan aci yang didorong, inersia kecil bahagian yang dipandu, hayat perkhidmatan yang panjang, struktur padat dan pengedap yang baik. Tambahan pula, disebabkan ketahanan hebat terhadap ubah bentuk tayar pneumatik, hayat perkhidmatan tayar itu akan dipendekkan apabila suhu operasi lebih dari 60 ℃, dan mereka cenderung menjadi rapuh ketika suhu lebih rendah daripada -20 ℃. Unsur bersama klac pneumatik terdiri daripada cakera geseran dan blok geseran dan sebagainya.

Clutch pneumatik-tyred boleh dibahagikan kepada jenis biasa dan jenis pengudaraan dari segi struktur.

Cool tags: kopling pneumatik diafragma, China, pengeluar, pembekal, kilang, borong, disesuaikan, pukal, harga rendah, dalam stok